EDDA CUP ZAV Hlásná Třebaň, 26.9. 2026, pozvánka

 Na trať mezi Hlásnou Třebaní a Mořinou se po dlouhých letech opět vracejí závodní automobily. V sobotu 26. září se zde uskuteční závod do vrchu seriálu EDDA Cup. Poprvé se zde závodilo v říjnu 1975 za pořadatelství Automotoklubu Bílá Labuť. Tento závod vstoupil do historie a paměti televizních diváků havárií v přímém přenosu, při které byl zničen unikátní tovární Škoda spider II. Pak zde v letech 1986 - 1988 svazarmovci z AMK Karlštejn uspořádali tři ročníky závodu „Karlštejnský hrozen“.

Na start se postaví přes 100 závodníků ve třech kategoriích, produkčních vozů, závodních speciálů a historických aut do r.v. 1990. Seznam přihlášených slibuje napínavé závodění a poutavou podívanou pro diváky. Od vyrovnaných závodů v pohárové třídě Saxo cup s talentovanými juniory Jakubem Flosmanem a Matějem Zachatou až po nejrychlejší vozy EDDA Cupu, např. Porsche 911 Miroslava Černého, Lotus Elise Matyáše Homoly, Škoda Fabia WRC Pavla Hornycha, z okruhů, kde drží celkové třetí místo v šampionátu Formule 4 střední a východní Evropy si odskočí na kopcový závod Max Karhan, místo formule bude pilotovat Chevrolet Corvette. Pozornost si také zaslouží start úspěšného soutěžního jezdce Karla Trojana juniora s rallyovou Škodou Fabia RS Rally 2. V kategorii historických automobilů potěší nejen znalce historie motosportu, ale také znalce té hokejové, autentická Tatra 603 GT, úspěšná v šedesátých letech na maratonských soutěžích, se kterou závodí syn továrního jezdce Tatry, hokejový internacionál Stanislav Hajdušek.

K mimořádnosti závodu přispěje promotérem vypsaný Pohár legend, v kterém se podle zvláštní klasifikace poměří slavní závodníci, kteří zde startovali v památném prvním ročníku. Legenda evropských vrchů Miroslav Adámek nemůže závodit v ničem jiném než v NSU TT, Václav Syřiště prožene Saab Sonet a Jiří Hák vymění Forda Escort, s kterým zde závodil, za Chevrolet Corvette. Svůj první závod bohaté závodní kariéry zde na Fiatu 127 absolvoval Jan Heřmánek, nyní ale nebude soutěžit v Poháru legend, ale s Fiatem Ritmo v regulérní třídě dvoulitrových historiků.

Pro jezdce bude sobotní program začínat v půl deváté svozem ke startu do první ze dvou tréninkových jízd. První závodní jízda má naplánový svoz na start na 12:40, po ní bude bezprostředně navazovat druhá závodní jízda. Do hodiny po dojetí posledního závodníka do cíle dojde v prostoru startu k vyhlášení výsledků a dekorování nejlepších ve vypsaných třídách.

Organizátoři i jezdci zvou k návštěvě závodu všechny fanoušky motoristického sportu, budou pro ně vyhrazena divácká místa, z důvodů bezpečnosti budou označeny i zakázané prostory, v kterých se během závodních jízd nesmí nikdo zdržovat. Pořadatelé prosí všechny diváky, aby při sledování napínavého dění na trati nezapomínali na zdravý rozum, chovali se ohleduplně k přírodě, respektovali soukromý a obecní majetek a bez výhrad se řídili pokyny traťových pořadatelů. Jen tak lze zajistit bezproblémový průběh této organizačně náročné motoristické akce tak, aby organizátoři nepřišli o podporu místních i pro příští roky, a aby si všichni užili závody bez nepříjemných komplikací.

Centrální parkoviště pro tento podnik bude díky podpoře vedení obce na louce, cca 200m od startu / bude značeno/. U traťové komisaře č.3 místní hasiči budou mít stánek pivo - limo. V depu bude tradičně stánek firmy JFM Catering. 

Podrobnější informace o závodu i celém seriálu EDDA Cup lze najít na stránkách www.edda.cz/mscrdovrchu, na místě bude zdarma distribuována ročenka EDDA Cupu s portréty jezdců, kalendářem, plánky tratí a dalšími zajímavostmi.

Na shledanou v sobotu v Hlásné Třebani a na Mořině,

Jarda Malík