dobry den rad bych se zeptal na par vjeci chtěl bych jezdit zavody do vrchu a za nějaky čas relli ale nevim jak toje ja mam 3roky odklad na řizeni motorovich vozidel tak nevim jak toje jestli se da jezdit?? vim že po soukromem pozemku mužu no budu moc rad když mi poradite mohl bi jstemi poslat sms na tel 773229070 tim padem budu na vas mit kontakt ja vam zavolam na spatek děkuji

wobedmeb [URL=http://cusvspql.com]ddgpqvcl[/URL] icigldhh http://yirrkvwu.com afqnckig hznbxuea

V6Fsng qtwzlofigote, [url=http://oyabrjotbqau.com/]oyabrjotbqau[/url], [link=http://huwgfsldrftf.com/]huwgfsldrftf[/link], http://rdzgntruxhjk.com/

4EVO400 - Vydrž do konce ledna, Tvé stanovisko známe, denně mám několik rozhovorů na toto téma. Znovu opakuji, že nepůjdu proti názoru jezdců. Minimum je ale určitě pneu s éčkem!!!

Krátce? Neomezoval bych gumy vůbec. Ať jsou ty závody srovnáním řidičů a aut a ne aby byl rozdíl vytvářen pravidly. Možná by taky bylo dobré vědět zda i rozměr gumy a ráfku musí být sériový.

Jestli jsem tě Edo nějak pohoršil, tak se omlouvám. Jen mi přijde jasné, když napíšeš že gumy musí být v kategorii SE s "E" homologací, to se dá hravě ověřit, ale vypisovat gumy které nejsou povoleny je trochu zcestné. Pravidla jsou jedna věc a jejich jednoznačné posouzení věc druhá. Jestli má někdo skleněné nebo plastové výplně dveří se dá lehko ověřit, stejně tak jako třeba zda nemá laminátovou nebo carbonovou kapotu místo plechové. Hůř už budeme asi měřit zdvyhový objem, převodový poměr na jednotlivé rychlostní stupně a podobné věcikteré budou zajisté ovlivňovat výsledky závodu neméně výrazně jako použití kvalitních byť "E" gum. Vypiš tedy jednoznačně zakázané gumy a uvidíme co se ze zbytku "nezakázaných" dá vybrat. Posuzovat "sériovost" gum až na vlastním závodě vidím jako velmi nešťastné. Už si umím představit jak někdo bude šťastný až přijede 200km na závod a tam se dozví, že má špatné gumy. Ta věc by měla být jasná dopředu a platná bez změn po celou sezonu. Myslel jsem si, že se jedná o závod amatérů a jak tak koukám, nemohu se bohužel zbavit dojmu, že kdo chce přijet "SE" autem musí nutně dostat na prdel aby věděl že je amatér (viz atuomatický předpoklad, že na prvních třech místech celkově se umístí jen auta z kategorí E1). Zvažuji tedy, že nechám "SE" doma a nebudu tak se sériovkou dělat někomu kašpárka. Chápu že budou třeba Sukovi kluci šťastní, že se Swištěm pobijou i Corvette Z06, ale jestli má být kategorie "SE" jen o tom, pak raději vezmu jiné auto a pojedu "E" a to bez takového mohutného okleštění jak je tomu v SE. Nesnažím se tu určitě nikoho naštvat, snažím se to pochopit a udlat si sám ve své hlavě pořádek. Proto se ještě jednou omlouvám, jestli by měl můj názor někoho rozlobit.

Zdravím všechny. Jen se připojuji k názoru ohledně pneu a to prostě povolit homologované (tj. E v kroužku)už jen z toho důvodu, co by v tom bylo za "hokej".

to Rosi: jj je to těžší,jedna z mála nevýhod:-(

to by chtělo referendum......:-)

Nevím proč vedeš takové řečí, když jsme níže na základě diskuse jezdců napsali, že rozhodneme do konce ledna!! Budeli jednoznačne většina jezdců proti omezení pneu, nemám nic proti, i když s tím nesouhlasím.

Takže dotaz. Na mitsubishi evo se standartně dodávají gumy Bridgestone potenza RE050 ale také Yokohama ADVAN A048 a věřte že to je jiný kafe než R888, ale stojí hnusných 16tis za kus. Takže když si koupím gumy co používá Mitsu v prvovýrobě, přijde zase někdo s tím, že je zase nesmím použít ?

Tak to je paráda, koupil jsem si na podzim funglnový rallyový Matadory a hned po vypsání pravidel jsem zjistil že mi budou k prdu. Tak jsem si říkal nu což, koupím si Toya a jak tak koukám mohu se s nimi jít také vyfotit. Takže sumasumárum ještě se nejel ani jeden závod a už jsem vyhodil do luftu 56tis. Jen tak dál !

v žádném případe ne!každé auto ma své pro a proti.Sunny je trošku těžké autíčko jinak dobrý

Něco proti Nissanu?!:-)

Edoardo táta ho mel a tak jsem ho párkrat protahnul!Ale Saxo je Saxo!!!!!!!!!!!!!!!

Mimochodem, Láďo, kdy Ty jsi jezdil s Nissanem??? Já myslel, že Ti učaroval pouze Citroen Saxo VTS.....

Jen si povídejte, forum bude,ale nyní se pracuje na systému přihlašování. Kolega mi to dělá po pracovní době...

mohlo by tady bejt

BMW 320.hele počkame na nejake forum at to tady neplníme pekecem:)

s čím pojedeš?

to je můj sen :-) a nebo SR20VE motor do gti

jo myslím,Gti-erko asi neseženeme,vid?markgum dobrý je je mam taky ale jsou to protektory.

Já jezdim na Markgumech homologovanejch a nerad bych je sundaval :-(

Jo ujdou:),chtělo by to o malinko kratší a kdyby byl 6-tikvalt.Myslíš jako já 2.0 gti:-)?

petras myslel jsem převody,moc se mi líbily když jsem s ním jezdil.

já bych se seznamem souhlasil. S Ečkem je hodně gum a některé jsou opravdu pouze prořezané slicky... Ale extrému jako povolena je pouze pneu XY bych se rád vyhnul :)

O.K.

Do konce ledna bude definitivní rozhodnutí. Zřejmě to bude podobně jak píše Charvy. Jde mi pouze o to aby jste měli co nejrovnější podmínky

Nechal bych to co má éčko je povoleno asi tak.........

Charvy co tu děláš?:-)

Udělejte seznam pneu s Ečkem, které se smí a nesmí používat jinak v tom bude bordel. Je nesmysl aby člověk přijel na závody a před tech.komisí zjistil, že se může zbalit a ject dom.

Jak to myslíš :-)

to ma celkem krásnou skřín!

Sunníkem

Petras,čím pojedeš?

Taky si myslim že by to bylo dobré,jelikož by byly dost časté dohady a nikam by to nevedlo....

asi to nechame na te homologaci,a kdo bude mít peníze tak si hold muze koupit ty polozávodní gumy.jinak se to asi nevyřeší.nechal bych to tak.

no jo tak ale projde s takovou gumou technickou tak nevim co je za problem.Koupit si je může každý a jsou v klasickém katalogu.

V tom je právě ten háček. Schválené pneu jsou takové co mají E v kroužku. A toto má i např. Toyo 888 což jistě není sériová pneu.....

Proč prostě neschválit pneu schválené pro silniční provoz jinak v tom bude brajgl.

ja bych dal jen 12"! ne uvidime nejak to doladíme

Vy dva chytraci.ja bych dal zimni a bude klidek

asi jo.ja nejake najdu a vypíšu

Ládiku, to nejsou jenom Toyo, ale i Avon, Kumho, Pirelli atd. Nebo udělat seznam zakázaných.

prostě bych zakazal TOYO PROXES R 888.