Na podzim roku 1983, při prohlížení zahraničního motoristického časopisu, začala trojice automobilových nadšenců Jiří Moskal, Zdeněk Kovář a Radek Fencl plánovat účast na slavné Rallye Dakar. Na jaře 1984 dal tomuto projektu zelenou tehdejší ředitel Liazu Viktor Korecký a v červenci byl již testován první prototyp. Následně se započalo se stavbou dvou závodních vozů, které odstartovaly na nový rok 1985 do 7. ročníku Rallye Paris-Dakar.
Posádka Moskal, Joklík, Fencl dorazila po 14 000 kilometrech 22. ledna do cíle u Růžového jezera. Fantastické třinácté místo mezi 55 startujícími kamiony byl na nováčka s neprověřenou technikou nesporný úspěch.
Nyní po třiceti letech bude původní LIAZ startovní číslo 627 díky rekonstrukci provedené Tomášem Pourem opět připraven na start do dakarského závodu. Cílem bude tak jako před třiceti lety senegalské Růžové jezero. Tam bude uctěna památka těch, kteří se o třicet let starý úspěch zasloužili a nyní nás již sledují z motoristického nebe.
Na tomto dakarském projektu se může podílet každý z vás. Památný kamion s číslem 627 poveze k Růžovému jezeru jména všech svých fanoušků, kteří přispějí k zdárné realizaci celé akce. Startujeme 29. prosince 2014 z francouzského Saint-Cyprien. Cíl soutěže je 11. ledna 2015 v Senegalu u Růžového jezera.
VÝZVA:
Nenechte si ujít příležitost stát se součástí projektu Sen o Dakaru. Přispějte částkou 2.000 Kč na číslo účtu 1922 333 85 / 0600, GE Money Bank.
Do zprávy pro příjemce napište prosím vaše jméno.
Toto jméno bude uvedeno spolu s ostatními na bočnici legendární Liazky startovní číslo 627. Dále bude uvedeno v rámci poděkování ve filmu Sen o Dakaru a taktéž v knize Sen o Dakaru.