Jaký byl Rajd Polski 1980.

 Rajd Polski je spolu s rallye Monte Carlo nejstarší evropskou soutěží. Jako soutěž s nejvyšším koeficientem, patřil do evropské elity. To také zaručovalo účast těch nejlepších soutěžáků. Protože se rajd jezdil v 80 a 90 letech těsně u našich hranic, bylo rozhodnuto. Jedeme se podívat. Start a cíl byl ve městě Wroclav. Po menším bloudění jsme místo konání přece jen našli. A bylo opravdu na co koukat. Beguin a Zanini na Porsche 911SC. Ragnotti, Ferjancz, Krupa náš Leo Pavlík na R5 Alpine. Blomqvist Saab 99T. Italové Verini a Pregliasco na Alfách Romeo. Kvaizar, Šedivý, Blahna Š130RS a další, včetně továrních posádek VAZ, Moskvič, Polonez a Trabant. Začínalo se městskou rz a pak už dva dny bojů na rozbitých a uskákaných polských asfaltech. Hlavně noční erzety a přejezdy to byl zážitek. Neosvětlené koňské povozy, opilci na jízdních kolech a všudypřítomní toulaví psi. To nejlepší přišlo ale až cestou domů. 

 Na polském severu právě probíhaly mohutné demonstrace a stávky v přístavech. Vláda vyhlásila vyjímečný stav a uzavřela státní hranice. A to byl problém. Před závorama fronta, tak jak se dostat domů. Nakonec stačilo vojákům nabídnout všechny odznáčky a samolepky vysomrované v depu a šlo to… Bohužel hranice zůstaly zavřené několik dalších let. Rajd Polski ale zůstal.

J. B.

Odkaz na fotogalerii - http://www.rtm-motorsport.wbs.cz/Rajd-Polski-1980---JBorek.html