V roce 2024 se uskuteční již čtvrtý Dakar Classic, zatímco „velký“ Dakar se pojede už po čtyřicáté šesté. V roce 2021 se odehrál premiérový ročník a o rok později do něj odstartovalo 140 posádek na které čekalo ve dvanácti etapách 2600 km měřených úseků. V roce 2023 už to bylo 3383 měřených kilometrů. Také v roce 2024 se Dakar uskuteční v Saudské Arábii a pořadatel opět slibuje obtížné a neopakovatelné trati. Start je naplánován na 5. leden a posádky dorazí do vysněného cíle 19. ledna.

Vozidla pro Dakar Classic jsou rozdělena do tří kategorií: Perioda A (do r. v. 1986), Perioda B (r. v. 1986-1996) a Perioda C (nad rok 1996). Začíná se stopatnáctikilometrovým prologem s pětadvaceti měřenými kilometry. Šestá etapa je královská, měřící 1112 km s 585 km speciálních úseků a je naplánovaná na 11. a 12. ledna. Následující den – 13. ledna, je jediným volným v celé soutěži. Po něm následuje dalších šest etap. Celková délka Dakar Classic je 7366 km, speciálky měří 3586 km. Přihlášeno je šedesát šest aut a čtrnáct kamiónů.

Letošní českou stopu na Dakar Classic tvoří dvojice Czech Samurajs týmu Bára Holická – Lucie Engová s Citroënem 2 CV. Přestože jsou v rally obě dostatečně zkušené, Dakar absolvují poprvé. Ze známých důvodů se neobjeví na startu druhá posádka týmu Ondřej Martinec-Ollie Roučková. Se Škodou 130 LR pojede naposled Dakar Ondřej Klimčiw s Josefem Brožem (nováček). Nováčky jsou pak Jan Vinš – Tomáš Hovorka, kteří odstartují s vozem Mitsubishi Pajero.

Tým Czech Samurajs pokračuje v úspěšném projektu Mechanic Academy ve spolupráci se školou SŠTŘ Nový Bydžov. Jak říká Olga Roučková: „Je to smysluplný projekt, který motivuje mladé nadšence ke studiu i zlepšení potřebných dovedností. Odměna je nebývalá – účast na Dakaru, a to se jen tak někomu nepoštěstí.“

Letos tedy odjíždí v roli mechanika student Jan Pavlík. A jaký je jeho profil?

„Obor jsem se rozhodl studovat z jednoduchého důvodu. Zajímalo mě, jak fungují automobily, chtěl jsem je opravovat a rozumět jim. Známý mi poradil abych šel nejdříve na autoelektrikáře, kterého jsem minulý školní rok úspěšně dokončil. Jelikož jsem se chtěl zlepšovat i v mechanice, tak jsem tento školní rok začal chodit na druhý výuční obor automechanik.“

Jaký je tvůj vztah k motoristickému sportu?

„Můj vztah k motorsportu je takový, že na závody a jezdce jsem se vždy jen díval v televizi a párkrát jsem je viděl naživo v nedaleké obci na testování.

Ovšem z velké části jsem se ve druhém a třetím ročníku minulého učebního oboru podílel na přestavbě sériového vozu na závodní autokrosový speciál. Při této přestavbě jsem se naučil spoustu užitečných věcí, které se mi budou v životě hodit.“

Česká stopa na Dakaru je hodně čitelná a historická.

„O historii českých posádek jsem si toho moc nezjišťoval a moc nevěděl, ale od mala jsem se koukal s tátou na Rally Dakar, takže nějaké roky už jsem viděl a pamatuji si je. Nejvíce nás vždy zajímaly hlavně týmy s náklaďáky.“

S jakými úkoly odjíždíš na Dakar Classic?

„Na Dakar odjíždím s Czech Samurais týmem v rámci Mechanic Academy především pomáhat Tomáši Nerudovi s opravami a údržbou Citroënu 2 CV posádky Holická-Engová. Věřím, že se toho o citroenu ještě hodně dozvím. Také se budeme střídat s Tomem v řízení na přejezdech. A budu mít na starosti přípravu zázemí, tj. rozbalení plachty na zem, ukotvení stanu, přípravu centrály a spoustu dalších důležitých věcí.“

Těšíš se? Odjezd se kvapem blíží.

„Těším se hodně moc, bude to hodně velký zážitek a pevně věřím, že mi to otevře i další dveře do života. Rodina i přátelé mě velice podporují, za což jsem jim vděčný. Nejvíc se asi těším na okamžik, až Bára Holická s Lucií Engovou projedou cílem poslední etapy a budeme vědět, že jsme to dokázali. Myslím si, že to bude nezapomenutelný zážitek.“

Přeci je to jenom pro Tebe cesta do neznáma, nemáš trochu obavy?

„Zatím ještě obavy z ničeho nemám, ale myslím si, že to přijde až při samotné cestě na Dakar.“

Nemáš přání nebo ambice si motoristický sport jako jezdec, nebo spolujezdec vyzkoušet?

„Do budoucna by to byl určitě obrovský posun, ovšem že bych si to velice rád vyzkoušel. Dával bych přednost postu řidiče, protože je to pro mě určitě zábavnější. Pokud by se taková možnost někdy naskytla, určitě bych se jí chopil pevně a s odhodláním.“

Blíží se Vánoce, svátky klidu a také konec roku. Je tady vzkaz od manažerky týmu Olgy Roučkové: „Přeji všem, nejen motoristickým příznivcům, klidné prožití vánočních svátku, do nového roku hlavně zdraví a hodně radosti a úspěchů. A držte nám, nejen na Dakaru, palečky.“

Pavel Vydra

Foto: Petr Šedivý a archiv tým