Rád bych do standardních propozic prosadil udělování žluté karty. Několikrát se již stalo, že Roman, jako ředitel závodu, nebo já jsme už vyhrožovali „ještě jednou tohle uděláš a vyloučím Tě“, nebo „ když uvidím, že někdo udělá toto, bude vyloučen“, ale protože Vás bereme za kamarády, tak jsme nakonec nikdy nikoho nevyloučili. Myslím, že by takové, nakonec plané vyhrožování, z kterého si ti nejrezistentnější nemusí nic moc dělat, mohlo nahradit udělení žluté karty. Bylo by to jasné napomenutí, při dalším porušení bodů, které vyjmenuji posléze, by následovalo vyloučení ze závodu.

 Musím přiznat, že mi celkem imponoval razantní postup Karla Švece v Prachaticích, kdy za nebezpečnou jízdu v depu okamžitě udělil jednomu jezdci pokutu 1000 KČ. (Lukáš O. měl velké štěstí, že jeho neviděl) Nicméně, nejsem tak úplně vnitřně ztotožněn s udělováním peněžních trestů. Jednak sám jsem spíš zatím ten, kdo za volantem platí a pokutování by mne asi nebavilo a tak by to zase skončilo u vyhrožování. Za druhé jsem přesvědčen, že tisíc korun pro někoho může být podstatná část víkendového závodního rozpočtu, pro jiného může být tisícikoruna jen trošku jiná stravenka. Žlutá karta by bolela každého stejně.

 Žlutou kartu by uděloval ředitel závodu, nebo sportovní komisař a to i na popud ostatních činovníků závodu. Udělení ŽK by bylo sděleno osobně potrestanému jezdci a oznámení vyvěšeno na vývěsku. Další porušení řádů by znamenalo vyloučení ze závodu.

 Za co by se mohla ŽK udělovat? Edu trápí ti, kteří nepřijedou bez omluvy. Takže za neomluvení se do termínu, který dohodneme, by ŽK následovala. K diskusi bych dal udělování za chování na trati v pátek? Určitě by se dávala za bezohlednou, nebezpečnou jízdu v depu a nekázeň v předstartovním prostoru. Další názory, prosím, do komentářů.

 Platnost ŽK by trvala ještě další následující závodní den.

 Tak jsem to zatím jen nahrubo nadhodil, máme prostor pro doladění. Za vaše názory děkuji, Jarda Malík, váš sportovní komisař.