Tak mě pryšlo na mysl dat Vam odpověd pane Premysl.Co se tyka vozidel ktere jezdi zavody, nebo soutěže a maji spz a nebo spz veteran tak maji ramy , a to ramy šroubovane, ktere se daji do běžneho sil. provozu odmontovat. Vařené ramy maji jen zavodni specialy. Poukazujete na byvale zavodniky a veteranisty kteří traví spoustu času v garažích a za vysoke startovne jdou na zavody kde prezentuji zcela zdarma sve auta. Pak se najde nekdo kdo je jeste nefundovaně kritizuje. Ja osobně se o auta zajimam již od 15 let a jsem velkym fandou. Rad bych vidil vase auto bud special pripadně veterana. A v neposledni řadě Vaše uspěchy na zavodnim poli republikovém případně Evropskem. Přeji Vam hodně zavodnich uspěchu! S pozdravem Jiri Klas

Nevím, v čem je můj názor zkreslenej, Kdaž na jiným místě zde odborník jasně říká: když rám, tak spz veterán, nebo erka. V seriáku rám NELZE, pane Jiří, kapišto? Já na nic nepoukazuju, já pouze konstatuju fakty. Nazdar

Timto rad poukaži na zkresleny nazor pana Premka Dolezala ktery poukazuje na mistrovstvi republiky do vrchu kde na startovala Skoda 110R na veteranskych cislech. Tento vuz neni v zadnem pripade tuningovan je pouze v interieru velice perfektně spracovan a vse se pouzivalo na vozech vyrobenych v Mlade Boleslavi nic neni dano na vic. Urcite vse je dolozeno dokumentaci .Ram samozrejmě slouzi k ochraně zavodnika a nevidim duvod pochyb proc by nemělo jezdit na veteranskych znackach. Melo by na soutezich jezdit vice takto provedenych aut je to krasna pastva pro oci! Mam zato ze kritika shora uvedeneho pana neni odborně fundovana a je to jen zavist a ripani . Pokud jste neudelal nic lepsiho tak se vubec neprojevujte ! Je mnoho nadsencu kteří maji podobna auta ale maji je v garazi a boji se neceho ucastnit, pak jsou takovi kterim nebylo schvaleno jezdit tak zavidi .

Dyk to furt řikám: v seriáku rám bejt nemůže. Vím, že z hlediska bezpečnosti je to potřeba, ale pak to není kategorie: pro příchozí. Přemek